美國派克PARKER油泵使用方法

自吸油泵均采用軸向回液的泵體結(jié)構(gòu)。泵體由吸人室、儲液室、渦卷室、回液孔、氣液分離室等組成，泵正常起動后，葉輪將吸人室所存的液體及吸人管路中的空氣一起吸人，并在葉輪內(nèi)得以混合，在離心力的作用下，液體夾帶著氣體向渦卷室外緣流動，在葉輪的外緣上形成有一定厚度的白色泡沫帶及高速旋轉(zhuǎn)液環(huán)。氣液混合體通過擴散管進(jìn)人氣液分離室。此時，由于流速突然降低，較輕的氣體從混合氣液中被分離出來，氣體通過泵體吐出口繼續(xù)上升排出。脫氣后的液體回到儲液室，并由回流孔再次進(jìn)入葉輪，與葉輪內(nèi)部從吸入管路中吸人的氣體再次混合，在高速旋轉(zhuǎn)的葉輪作用下，又流向葉輪外緣……。隨著這個過程周而復(fù)始地進(jìn)行下去，吸人管路中的空氣不斷減少，直到吸盡氣體，完成自吸過程，泵便投人正常作業(yè)。因為該自吸泵具有這種的排氣能力，所以此泵能輸送含有氣體的液體，無需安裝底閥，使用在油輪上時具有良好的掃艙功能。

在一些泵的軸承體底部還設(shè)有冷卻室。當(dāng)軸承發(fā)熱引起軸承體溫升超過70℃，可在冷卻室處通過任意一只冷卻液管接頭，注人冷卻液循環(huán)冷卻。泵內(nèi)部防止液體由高壓區(qū)向低壓區(qū)泄漏的密封機構(gòu)是前后密封環(huán)，前密封環(huán)裝在泵體上，后密封環(huán)裝在軸承體上，當(dāng)泵經(jīng)長期運轉(zhuǎn)密封環(huán)磨損到一定程度，并影響到泵的效率和自吸性能時，應(yīng)給予更換。

(一)、起動前的準(zhǔn)備及檢查工作：

1、本系列油泵，根據(jù)泵的工作運轉(zhuǎn)狀況，分別采用優(yōu)質(zhì)鈣基黃油10號機油進(jìn)行潤滑，如果采用黃油潤滑的泵應(yīng)定期向軸承箱內(nèi)加注黃油，采用機油潤滑的泵，如果油位不足，則加足之。

2檢查泵殼內(nèi)的儲液是否高于葉輪的上邊緣，如若不足，可以從泵殼上的加液口處直接向泵體內(nèi)注人儲液，不應(yīng)在儲液不足的情況下啟動運轉(zhuǎn)，否則泵不能正常工作，且易損壞機械密封。

3、檢查泵的轉(zhuǎn)動部件是否有卡住磕碰現(xiàn)象。

4、檢查泵體底腳及各聯(lián)結(jié)處螺母有無松動現(xiàn)象。

5、檢查泵軸與電動機主軸的同軸度或平行度。

6、檢查遄口管路是否漏氣，如有漏氣，必須設(shè)法排除。

7、打開吸人管路的閥門，稍開．(不要全開)出口控制閥。

(二)、起動及操作：

1、起動油泵，注意泵軸的轉(zhuǎn)向是否正確。

2、注意轉(zhuǎn)動時有無不正常的聲響和振動。

3、注意壓力表及真空表讀數(shù)，起動后當(dāng)壓力表及真空表的讀數(shù)經(jīng)過一段時間的波動而指示穩(wěn)定后，說明泵內(nèi)已經(jīng)上液，油泵進(jìn)人正常輸油作業(yè)。

4、在泵進(jìn)人正常輸油作業(yè)前即自吸(或掃艙)過程中，應(yīng)特別注意泵內(nèi)油溫升高惰況，如果這個過程過長，泵內(nèi)油溫過高，則停泵檢查其原因。

5、如果泵內(nèi)液體溫度過高而引起自吸困難，那么可以暫時停機，利用吐出管路中的液體倒流回泵內(nèi)或向泵體上的加儲液口處直接向泵內(nèi)補充液體，使泵內(nèi)液體降溫，然后起動即可。

6、調(diào)節(jié)出口控制閥，使壓力表讀數(shù)指到規(guī)定區(qū)域，避免油泵在規(guī)定區(qū)域的下限范圍內(nèi)工作，以防因軸功率過大而引起電動機過載，或因流量過大而使泵產(chǎn)生汽蝕，影響泵的正常運轉(zhuǎn)，使泵強烈振動，發(fā)出噪聲。輸送各種油料時的壓力的使用范圍可參閱下表。

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